Technologie-Radar
Akkodis: Autonomes Container-Shuttle
Die Lösung reduziert Emissionen, steigert die Automatisierung und wurde am Hafen Antwerpen-Brügge erfolgreich demonstriert.
Akkodis
English Content
Akkodis: New president appointed
The Adecco Group appoints Jo Debecker as President of Akkodis and member of the Group Executive Committee as of April 22, 2025.
Branchen-News
Akkodis: Neuer Präsident ernannt
Die Adecco Group ernennt Jo Debecker zum Präsidenten von Akkodis und Mitglied des Group Executive Committee ab dem 22. April 2025.
Branchen-News
Akkodis tritt der IPAI-Community bei
Der Innovation Park Artificial Intelligence (IPAI) ist eine Plattform für angewandte KI mit dem Ziel, nachhaltige und sichere KI-Technologien zu entwickeln.
Medienspiegel
Paper: From Fear to Future: Rethinking AI
Das Paper dient als Leitfaden für Unternehmen, die KI entmystifizieren und effektiv in ihre Abläufe integrieren wollen.
Exklusiv
„Wir glauben an den Standort Deutschland und an die Innovationskraft sowie Ingenieurskunst unserer Industrie!“
Akkodis hat sich erfolgreich als Brückenbauer zwischen Engineering und IT etabliert und setzt diese Strategie mit dem neuen Innovationszentrum Eastgate fort
Branchen-News
Projekt AORTA: Automatisierte Bildung von Rettungsgassen in komplexen Szenarien
AORTA erforscht und erprobt die automatisierte Bildung einer Rettungsgasse auf Grundlage von Automatisierung, Vernetzung und Methoden der künstlichen Intelligenz.
English Content
„To automate test vehicles, we only need a cruise control function and a lateral function“
Until now, electromechanical driving robots had to be used to safeguard vehicle functions. Now there is a much leaner alternative.
Branchen-News
Akkodis eröffnet Innovationszentrum in Wolfsburg
Zukünftig werden 650 Technologieexperten in Wolfsburg an Themen wie Embedded Systems, Connected Services, KI, Data Analytics bis hin zu Messtechnik und Testing arbeiten.
Exklusiv
„Zur Automatisierung von Testfahrzeugen benötigen wir nur eine Tempomatfunktion und eine Querfunktion“
Für das Absichern von Fahrzeugfunktionen musste bislang auf elektromechanische Fahrroboter zurückgegriffen werden. Jetzt gibt es eine deutlich schlankere Alternative.