Franz Joachim Rossmann, Autor bei AEEmobility

Neue Studie stellt Annahmen über Lithium-Metall-Festkörperbatterien infrage

26. März 2025

ASSLMBs mit die Lithium-Lanthan-Zirkonium-Oxid (LLZO) erreichen gravimetrische Energiedichte von 272 Wh/kg und damit marginal mehr aktuelle Lithium-Ionen-Batterien.

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Volkswagen: Kooperation mit Valeo und Mobileye bei ADAS für MQB-Autos

26. März 2025

Zusammenarbeit soll Komplexität verringern und Beschaffung optimieren und so die Transformation des Volkswagen Konzerns unterstützen.

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ETAS: ISO 26262 ASIL-B-Zertifizierung für AUTOSAR Adaptive Stack

25. März 2025

Die ETAS-Middleware für MCUs RTA-VRTE erhält im ersten Anlauf die ISO 26262 ASIL-B-Zertifizierung vom TÜV Süd.

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Renesas: SoC für Bluetooth Low Energy

25. März 2025

Der DA14533 vereint einen Bluetooth-LE-Funktransceiver, einen Arm M0+ Mikrocontroller, Speicher, Peripherien und Sicherheitsmerkmale in einem kompakten SoC-Design.

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ACEA: Pkw-Neuzulassungen in wichtigen EU-Staaten weiter rückläufig

25. März 2025

ACEA hat für die ersten beiden Monate 2025 einen kulminierten Rückgang der Pkw-Neuzulassungen von 3 % in der EU verzeichnet. Der BEV-Anteil erreicht 15,2 %.

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Torc: Kooperation mit Flex bei KI-Plattform für autonome Lkws

24. März 2025

Zusammenarbeit mit NVIDIA und Flex erlaubt Torc Zugriff auf leistungsfähige Fahrzeugcomputer und Fertigungskapazitäten in Vorbereitung auf den breiten Markteintritt 2027.

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Inova: Mehr Raum für Wachstum

24. März 2025

Weiterer Schritt zur Stärkung des internationalen Expansionskurses und zur Weiterentwicklung innovativer Technologien.

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Lenovo: Kooperation mit Nuro beim autonomen Fahren

24. März 2025

Partnerschaft von Nuro und Lenovo soll die Entwicklung und den Einsatz von L4-Fahrzeugen auf Basis von NVIDIA DRIVE AGX Thor beschleunigen.

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Keysight: Softwarelösung für die Automatisierung des Photonik-Schaltungsdesigns

23. März 2025

Mit dem Photonic Designer können Ingenieure photonische Schaltungen simulieren, validieren und optimieren und dabei die Einhaltung strenger Designregeln sicherstellen.
Durch die nahtlose Integration verspricht der Photonic Designer einen neuen Level an Effizienz, Präzision und Designkonsistenz.

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VI-grade: Simulator für hochpräzise Echtzeit-Fahrdynamik- und Mehrkörpersimulationen

21. März 2025

AutoHawk Extreme bietet acht Hochleistungskernen (5,0 GHz), zwölf Effizienzkernen (4,0 GHz) und mit 6 GHu getaktetes DDR5-RAM.

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AEEmobility

Der Information Hub für Automobilelektronikentwickler

Artikel von Franz Joachim Rossmann

Neue Studie stellt Annahmen über Lithium-Metall-Festkörperbatterien infrage

Volkswagen: Kooperation mit Valeo und Mobileye bei ADAS für MQB-Autos

ETAS: ISO 26262 ASIL-B-Zertifizierung für AUTOSAR Adaptive Stack

Renesas: SoC für Bluetooth Low Energy

ACEA: Pkw-Neuzulassungen in wichtigen EU-Staaten weiter rückläufig

Torc: Kooperation mit Flex bei KI-Plattform für autonome Lkws

Inova: Mehr Raum für Wachstum

Lenovo: Kooperation mit Nuro beim autonomen Fahren

Keysight: Softwarelösung für die Automatisierung des Photonik-Schaltungsdesigns

VI-grade: Simulator für hochpräzise Echtzeit-Fahrdynamik- und Mehrkörpersimulationen