Das Vector SOVD Starter-Kit ermöglicht einen schnellen Einstieg, umfasst den SOVD Explorer sowie den SOVD Classic Diagnostic Adapter und deckt alle Phasen der Entwicklung ab – von der Spezifikation über die Validierung bis zur Anwendung und Nutzung von SOVD im Fahrzeug.
Toyota setzt auf einen durchgängigen Virtualisierungs-Workflow mit MATLAB und RoadRunner, um reale Testfahrten zunehmend in die Simulation zu verlagern. Welche Vorteile der Ansatz bietet und wo die Grenzen liegen, zeigt dieser Anwenderbericht.
KI-Modelle ohne Umwege auf Embedded-Systeme bringen: Mit dem Neural Net Coder generiert dSPACE optimierten C-Code direkt aus trainierten neuronalen Netzen – inklusive Verifikation und Post-Training-Optimierung.
Ein aktuelles Whitepaper des Fraunhofer-Instituts ISI analysiert das deutsche Quantencomputing-Ökosystem und formuliert Empfehlungen für die Umsetzung der Hightech Agenda Deutschland.
Durch die Integration in Light Mobility Solutions soll ein Anbieter entstehen, der Exterieur- und Lichtsysteme aus einer Hand für die nächste Generation von Fahrzeugarchitekturen anbietet.
Das Angebot ermöglicht insbesondere kleinen und mittelständischen Unternehmen die Durchführung zertifizierter Compliance-Tests für digitale Hochgeschwindigkeitsschnittstellen.
Im Juni 2026 schiebt sich bei den BEV-Neuzulassungen der Tesla Model Y auf Platz 1 der Pkw-Neuzulassungen. BYD ist Platzhirsch unter den Plug-In-Hybriden.
Visteon hat Thomas Dannemann zum Vice President Digital Cockpit Electronics ernannt. Der erfahrene Automotive- und Halbleitermanager soll die Entwicklung softwarebasierter Cockpitplattformen vorantreiben