Monat: Januar 2026

Neues Kern-Schale-Design für Anoden verhindert unerwünschte Einlagerungen beim ersten Laden und steigert so Leistungsfähigkeit von Natrium-Ionen-Batterien deutlich.

Aumovio: F&E-Aktivitäten neu fokussiert

Durch Fokussierung der F&E-Aufwendungen auf wertschaffende Technologien, Intensivierung von Entwicklungspartnerschaften und Effizienzmaßnahmen sinkt der F&E-Personalbedarf.

Whitepaper: Was die IEEE 802.15.4ab bringt und die Folgen für das Testen

Artikel von R&S beleuchtet neue Funktion des neuen UWB-Standards und wie sich diese auf die Testanforderungen auswirken.

Rohm: LDO-Regler mit 500 mA Ausgangsstrom

Proprietäre Regelungstechnik ermöglicht bei den LDO-Reglern der BD9xxN5-Serie den Einsatz kleinerer Ausgangskondensatoren.

Whitepaper: AIDV – die nächste Evolutionsstufe des Software-Defined Vehicle

Das Whitepaper zeigt, wie Qualcomm agentische KI architektonisch in das Software-Defined Vehicle integriert, bleibt jedoch bewusst auf konzeptioneller Ebene und liefert Entwicklern eher strategische Orientierung als konkrete Implementierungshilfen.

TU Graz und Magna eröffnen Fahrsimulationszentrum

Advanced Driving Simulation Center ermöglicht leistungsstarker Fahrsimulator Spitzenforschung in den Bereichen Fahrdynamik und -komfort sowie Elektromobilität und automatisiertes Fahren.

ACEA: Anteil der Fahrzeuge mit alternativen Antrieben steigt 2025 in der EU auf 61,3 Prozent

2025 steigen die Neuzulassungen von Fahrzeugen in der EU um 1,8 %. Der größte Anteil hatte dabei einen Hybridantrieb.

AMD, Microsoft und Siemens unterstützen die Shift-Left-Entwicklung für SDVs

Durch die Kombination aus Cloud-Infrastruktur, Virtualisierungstechnologien und digitalen Zwillingen soll die Entwicklung softwaredefinierter Fahrzeuge effizienter und risikoärmer werden.

Neuer Algorithmus verbessert das kompositorische Schließen von KI-Modellen

Bewertungsmetriken unterschätzen die Leistungsfähigkeit von multimodalen Modellen systematisch. Neuer Algorithmus verbessert das kompositorische Schließen von KI deutlich.

Fachartikel: UDS und SOVD im hybriden Einsatz – Vom Steuergerät zum Fahrzeug

26. Januar 2026

Der Beitrag zeigt, wie sich die Fahrzeugdiagnose im Übergang zum Software-Defined Vehicle weiterentwickelt. Im Fokus steht ein hybrider Ansatz, der den etablierten Standard UDS mit dem serviceorientierten Diagnosekonzept SOVD verbindet.