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Whitepaper: Virtuelle Entwicklung von In-Vehicle-Infotainment-Systemen

14. August 2025

Das Whitepaper von Elektrobit erläutert, wie Virtualisierung, digitale Zwillinge und Cloud-gestützte Entwicklungsumgebungen eine vollständig digitale, durchgängige Entwicklung von In-Vehicle-Infotainment-Systemen (IVI) ermöglichen.

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BrainChip: Neuromorphe KI-Verarbeitung in der Cloud

14. August 2025

KI-Entwickler erhalten nun über die Cloud Zugriff auf die neuromorphen KI-Prozessoren Akida 2 von BrainChip. Somit können sie ihre Netzwerkmodelle auch ohne vorhandene Hardware programmieren.

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Bosch und CARIAD: KI-basierter Software-Stack für automatisiertes Fahren

14. August 2025

Bosch und CARIAD bringen 2026 den ersten vollständig KI-basierten Software-Stack in Serie – entwickelt, getestet und abgesichert in Deutschland. Ab Mitte 2026 soll der Stack serienreif sein – zunächst für die SDV-Architektur des Volkswagen Konzerns, später auch für andere Hersteller.

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Whitepaper: Software-Defined Vehicles (SDV) with Time-Sensitive Networking (TSN) and Software-Defined Networking (SDN)

13. August 2025

Ein neues Whitepaper von ETAS erläutert den Einsatz von Time-Sensitive Networking (TSN) in fahrzeuginternen Ethernet-Netzwerken, stellt ein Quality-of-Service-Framework für TSN vor und beschreibt Use Cases im Entwicklungs- und Betriebszyklus von Software-Defined Vehicles (SDV).

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Ansys: Integration von Omniverse in Simulationsanwendungen

13. August 2025

Ansys integriert die Funktionen von NVIDIA Omniverse direkt in seine Produkte, beginnend mit Lösungen für Autonomie und numerische Strömungsmechanik (CFD).

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„Kundenanforderungen lassen sich früher und eindeutiger identifizieren!“

12. August 2025

Mit Unterstützung von künstlicher Intelligenz werden umfangreichste Lastenhefte unkompliziert und nahezu fehlerfrei ausgelesen und analysiert. Im Interview erläutern Dr. Jörg Dietrich und Michael Sicker von Continental die Hintergründe und das Potenzial für die Automotive-Entwicklung.

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Aurora: Autonome Lkws fahren jetzt auch nachts

12. August 2025

Level-4-Fahrassistenzsystem Aurora Driver wurde für den nächtlichen fahrerlosen Betrieb zwischen Dallas und Houston zugelassen.

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Mobileye: DMS und ADAS auf einem Chip

11. August 2025

Durch die Kombination von Fahrerüberwachung und ADAS-Funktionen kann eine automatisierte Fahrzeugsteuerung den Aufmerksamkeitsstatus des Fahrers bei Entscheidungen berücksichtigen.

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AUMOVIO debütiert auf der IAA Mobility 2025

11. August 2025

Der Continental-Spin-off präsentiert in München neue Lösungen für E-Mobilität und SDVs, darunter hydraulikfreie Bremsen, ein by-wire-Corner Module, Xelve und eine „Road to Cloud“-Plattform.

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Qorix: TÜV-zertifizierter Adaptive AUTOSAR-Stack

11. August 2025

Eine der wenigen TÜV-zertifizierten Adaptive-Plattformen der Branche, die erhöhte funktionale Sicherheit in komplexen, serviceorientierten Fahrzeugarchitekturen gewährleistet.

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AEEmobility

Der Information Hub für Automobilelektronikentwickler

Jahr: 2025

BrainChip: Neuromorphe KI-Verarbeitung in der Cloud

Bosch und CARIAD: KI-basierter Software-Stack für automatisiertes Fahren

Whitepaper: Software-Defined Vehicles (SDV) with Time-Sensitive Networking (TSN) and Software-Defined Networking (SDN)

„Kundenanforderungen lassen sich früher und eindeutiger identifizieren!“

Aurora: Autonome Lkws fahren jetzt auch nachts

Mobileye: DMS und ADAS auf einem Chip

AUMOVIO debütiert auf der IAA Mobility 2025

Qorix: TÜV-zertifizierter Adaptive AUTOSAR-Stack