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Neues Getriebe ermöglicht Verwendung von Pkw-E-Motoren in Nutzfahrzeugen

1. November 2024

Die Uni Kassel hat in Zusammenarbeit mit Daimler Truck ein System entwickelt, mit dem bewährte elektrische Komponenten aus dem Pkw-Bereich in Nutzfahrzeuge übernommen werden können.

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GeoMate bringt präzise 3D-Straßenmodelle ins dSPACE-Simulations-Ökosystem

31. Oktober 2024

Verifikations- und Validierungslösungen wie die dSPACE Automotive Simulation Models ASM und die Sensorsimulation AURELION werden durch die Zusammenarbeit um notwendige Simulationsartefakte ergänzt. Um Funktionen für das autonome Fahren und Sensoren effektiv zu validieren, sind realitätsbasierte 3D-Umgebungsmodelle erforderlich, die die zugrunde liegende Semantik der Straße exakt abbilden.

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Infineon: 20µm-dicke Silizium-Power-Wafer

31. Oktober 2024

Reduzierung der Wafer-Dicke sowie Halbierung des Substratwiderstands führen zu 15 % weniger Leistungsverluste in Power-Systemen.

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Keysight: Testlösung für Multi-Gigabit-GMSL-Designs

31. Oktober 2024

Partnerschaft mit ADI fördert Standardisierung und Validierung von Testmethoden für GSML-Video-Automobilanwendungen.

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Daimler Truck: Joint Venture mit Volvo zur Entwicklung einer SDV-Plattform vereinbart

30. Oktober 2024

Nach der unverbindlichen Vereinbarung zur Gründung eines Joint Venture haben die Partner jetzt die verbindliche Vereinbarung unterzeichnet.

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b-plus: Flexible Dockingstation mit Thunderbolt 3 für Anbindung von Wechselspeichern

30. Oktober 2024

Diese Datenübertragungslösung für x8 STORAGE Wechselrichter ermöglicht High-Speed-Übertragungsraten von bis zu 20 Gbit/s über Thunderbolt 3.

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Neue DRX-Kathodenmaterialien mit Mangan reduzieren Bedarf an kritischen Metallen Nickel und Kobalt

30. Oktober 2024

Steinsalzpartikel müssen nicht zu Nanopartikel zermahlen werden, um in effizienten Mangan-Kathoden eingesetzt werden zu können.

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Ultradünnes Material zur frequenzbandübergreifenden Absorption elektromagnetischer Wellen

29. Oktober 2024

Folienverbundmaterial kann 99 % der elektromagnetischen Wellen verschiedener Frequenzbänder wie 5G/6G, WiFi und Automotive-Radar absorbieren.

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Vishay: Hochenergie-PTC-Thermistoren

29. Oktober 2024

Kaltleiterwiderstand mit verbessertem Einschaltstromschutz und 340 J Energieaufnahme für Automobilschaltungen.

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Neues Batterieforschungszentrum

29. Oktober 2024

Mit seinem Zentrum bietet das Fraunhofer ISE Entwicklungs- und Prüfdienstleistungen aus einer Hand für ein breites Kundenspektrum.

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AEEmobility

Der Information Hub für Automobilelektronikentwickler

Jahr: 2024

Neues Getriebe ermöglicht Verwendung von Pkw-E-Motoren in Nutzfahrzeugen

GeoMate bringt präzise 3D-Straßenmodelle ins dSPACE-Simulations-Ökosystem

Infineon: 20µm-dicke Silizium-Power-Wafer

Keysight: Testlösung für Multi-Gigabit-GMSL-Designs

Daimler Truck: Joint Venture mit Volvo zur Entwicklung einer SDV-Plattform vereinbart

b-plus: Flexible Dockingstation mit Thunderbolt 3 für Anbindung von Wechselspeichern

Neue DRX-Kathodenmaterialien mit Mangan reduzieren Bedarf an kritischen Metallen Nickel und Kobalt

Ultradünnes Material zur frequenzbandübergreifenden Absorption elektromagnetischer Wellen

Vishay: Hochenergie-PTC-Thermistoren

Neues Batterieforschungszentrum